Новости - Компания ООО СМУРАГА
Корзина
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку "В корзину"
Заказать звонок
115114, г. Москва, 2-й Павелецкий проезд д5с1, офис 5-5
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Поставка металлопроката по России и СНГ
+7 (495) 165 65 55
+7 (495) 165 65 55
Липецкая область, г. Липецк, ул. З. Космодемьянской, вл230
Пн-Пт: 09:00-17:00 Сб-Вс: Выходной
+7 (495) 165 65 55
Московская область, г. Электросталь, ул. Горького, д. 38А с1
Пн-Пт 9:00 - 18:00 Сб-Вс Выходной
+7 (495) 165 65 55
Московская область, г. Щелково, ул. Заводская, д.16
Пн-Пт: 09:00-19:00 Сб-Вс: Выходной
Заказать звонок
logo.jpg
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
logo.jpg

Новая технология позволяет производить высокопрочные алюминиевые листы из вторичного сырья

20 мая 2025
Учёные НИТУ МИСИС разработали и запатентовали жаропрочный сплав АЛТЭК, который позволяет создавать изделия, выдерживающие эксплуатационные и технологические нагревы до 400°C.

Учёные НИТУ МИСИС разработали и запатентовали жаропрочный сплав АЛТЭК, который позволяет создавать изделия, выдерживающие эксплуатационные и технологические нагревы до 400°C. Это открывает новые возможности для использования материала в таких областях, как обшивки транспортных средств, фасады зданий и оборудование, требующие высокой термостойкости. Важно, что разработка достигает необходимых свойств без применения сложных и дорогостоящих методов обработки, что в перспективе может значительно снизить себестоимость производства.

Преимущества нового алюминиевого сплава

Алюминий, один из самых востребованных металлов на планете, используется в таких отраслях, как авиация, автомобилестроение и строительство. Однако традиционные алюминиевые сплавы имеют свои ограничения: они требуют дорогостоящего первичного сырья, многоступенчатой обработки и теряют прочность при температурах выше 250°C. Исследования учёных НИТУ МИСИС привели к созданию сплава АЛТЭК, который производится из металлолома, включая старые банки и проволоку, и при этом значительно превосходит многие аналоги по термостойкости.

Как работает технология

Ключом к успеху сплава является особая технология и состав. В алюминий были добавлены медь, марганец, железо, кремний, магний и цинк, что при отжиге способствует формированию наноразмерных и микроскопических частиц, упрочняющих материал. По словам доктора технических наук Николая Белова, главного научного сотрудника кафедры обработки металлов давлением НИТУ МИСИС, новый метод исключает энергоемкие этапы, такие как гомогенизация и закалка. Это позволяет использовать до 95% вторсырья, которое содержит все необходимые легирующие элементы для получения высококачественного сплава.

Экологичность и экономическая эффективность

«Оставшиеся 5% составляют материалы, которые необходимы для точной настройки состава и свойств конечного продукта. Хотя полностью исключить чистый алюминий из процесса пока невозможно, наш метод позволяет максимально эффективно использовать вторичные ресурсы, что делает производство более экологичным и экономически выгодным», — пояснил Николай Белов.

Процесс производства и возможности применения

Процесс начинается с переплавки вторичного сырья, после чего из полученного расплава изготавливаются слитки. Далее производится плавка, литье, прокатка и отжиг — все эти операции осуществляются с использованием серийного промышленного оборудования. Результат: алюминиевые листы с прочностью более 300 МПа, высокой пластичностью и термостойкостью.

Новые листы могут быть использованы в автомобильной промышленности, где они обеспечат на 30% более легкие кузова, способные выдерживать ударные нагрузки. В строительстве они пригодятся для фасадных панелей, которые будут устойчивы к коррозии и перепадам температур. Кроме того, технология открывает возможности для производства пожаробезопасных перегородок и контейнеров для грузоперевозок.

Будущее разработки

Учёные НИТУ МИСИС планируют дальнейшее совершенствование технологии, включая увеличение рабочих температур сплава с помощью дополнительного легирования. Эта работа будет продолжена в рамках проекта РНФ 25-19-00002.